Comprado zero-quilômetro por cerca de R$ 10 mil, um Fusca 1996 da série Itamar permanece guardado no Espírito Santo do jeito que saiu da concessionária. O Fusca Itamar da cor vermeho Dakar (Série Ouro) marcou o fim da produção do Fusca no Brasil há exatos 29 anos.
Ele ainda exibe a cera de fábrica e apenas 20 km no hodômetro. Seu dono não quer saber de vendê-lo , mas enquanto isso especialistas dizem que o carro hoje poderia ser vendido por mais de R$ 200 mil .
O autor das fotos que você vê nesse post é o comerciante de carros antigos Reginaldo Gonçalves, o Reginaldo de Campinas. Ele conta que o atual proprietário prefere o anonimato. Especializado em garimpar automóveis nacionais originais e pouco rodados das décadas de 1980 e 1990, ele diz que o Fusca hoje pertence a um empresário e colecionador que é o segundo dono da raridade O primeiro proprietário adquiriu o veículo para guardar. Por isso, manteve a cera de fábrica, que era aplicada para proteger a pintura e retirada somente na entrega, com água quente e querosene.
Por isso, o Fusca até hoje tem esse aspecto de empoeirado, mesmo limpo". O Série Ouro estava guardado em um galpão no Espírito Santo, juntamente com outro Fusca 1986, quando em 2001 o atual dono adquiriu o veículo, "após muita insistência". Desde então, permanece com ele.