Pelo menos é essa a idéia da Airbus. Eles querem reduzir o espaço, o que proporcionaria aumento na quantidade de passageiros e automaticamente mais receita. A estrutura é mais leve e então não comprometeria os pousos e as decolagens e ajudaria na economia de combustível também. Nos novos bancos, o encosto some e não vai até os ombros. Fica mais ou menos na altura da cintura.Toda a estrutura é presa a barras horizontais enfileiradas, onde estão os descansos para os braços. Claro que com essa configuração as companhias também vão tirar o serviço de bordo porque como uma comissária andaria entre esses assentos com um carrinho ? Então o passageiro que escolher voar em uma avião assim também ficará com sede e sem lanche. As barrinhas de cereais vão despertar saudades. Ah, e antes que alguém aí fique esperando alguma piadinha sobre essa matéria, fique sabendo que não, eu não vou sugerir que para o avião decolar os passageiros terão que pedalar .