E não é só isso não. Eles estão fazendo no mesmo projeto algumas mudanças que aumentam a economia de combustível e a segurança. Na verdade, o desenho dele não tem nada de convencional. Eles usaram asas curvadas perto do corpo do avião e transversais no restante, e aumentaram a altura da fuselagem. Tudo prá melhorar a aerodinâmica e a capacidade de romper o ar e dar sustentação. Dai a promessa de baixo consumo de combustível. Na parte de ruído, eles colocaram turbinas menores e isolaram elas, o que segundo os caras, vai garantir que o avião não faça barulho. Não há data para o lançamento , mas ele já fez uns 100 voos bem sucedidos, e respondeu a tudo que os projetistas queriam. Ele ainda vai voar mais 20 vezes para poder ser considerado um avião e não um protótipo, mas tendo a " mãozinha " da Nasa e da Boeing, com certeza vai vingar.